Amikor 2011 december 4-én megláttam a képeket a Gysev Zrt legújabb matricás mozdonyáról egyből beleszerettem. Ez a mozdony egyszerűen gyönyörű! Olyan volt, mint amikor először láttam képeket a ÖBB Mozart vagy Bundesher gépeiről. Mestermű ez a dizájn hála érte a Lok&Morenak és Tranta Péternek. Nagyon elegáns a fehér, fekete, bordó, arany kombináció, jól mutat a monarchia címere és a császárnő portréja is az oldalán.
Amikor a Nyugati pályaudvaron első alkalommal találkoztam a Szlovák 350-es mozdonnyal, egyből megragadott a formája és a színvilága. Ennek már jó pár éve, azóta már a Keleti pályaudvar az úti céljuk ezeknek a két áramnemű ex ES499.0 Škodáknak. 
Rég óta terveztem már egy Nohab átalakítást, de eddig nem mertem belefogni. Az alap kiválasztása elég nagy fejtörést okozott. Nem is olyan régen még csak a Minitrix gyártott N-es méretben ilyen mozdonyt, de az csak messziről hasonlít a magyar változathoz. A sok eltérés közül a legszembetűnőbb a tetőn található szellőző ventilátorokat borító nagy doboz. A pár éve kapható Kato verzió sokkal jobb választás, de egyik sem tökéletes. Viszont mindkét változattal rendelkezem, így lássuk mit kell tenni, hogy elfogadható eredményt kapjunk.